UQ-5地下自卸车
地下运矿车系列
矿用专用机型≤30度
矿山巷道专用四轮运输车，适用于各种金属矿，引水隧道工程、铁路等井下运输作业。车辆驾驶室、后货箱采用加厚设计可有效防止磕碰引起的各种变形，外形美观大方，货箱举升采用双液压顶稳定性更强，卸載重量更大。可根据客户要求定制货箱尺寸、湿式制动刹车、断气刹车等状态。具有国家安全局颁发的KA资质证书。配置高，动力强、安全性、经济性全面优于同类产品。采用高效低污染发动机，不仅体积小、重量轻，功率大，排放好而且大大提高了经济性，降低了用户的使用成本。操作驾驶室，视野开阔，安全舒适减震。配置了改进型，变速箱，爬坡能力强，操作方便，更适合于复杂的矿洞作业。全液压转向，操作轻便灵活，转弯半径小，离地间隙大，通过性能强。采用品牌技术专为本车打造的车桥，承载能力强，可靠性高，使用寿命长，故障率低，适合矿井工作环境，制动性能极佳配备大功率照明灯，增大了照明距离与可视距离，提升了井下行驶车辆的安全系数。
地下运矿车特点
地下运矿车是一种机械传动、无轨式运输机械，地下运矿车为自制工程头、液压自卸型，具有结构紧凑、操作方便转弯半径小、爬坡能力强、运输效率高等优点，可根据用户需求量身定制，并可选配液压力转向、断气刹安全制动装置。地下运矿车采用汽车底盘，具有驾驶舒适、操作灵活方便、坚固耐用、安全可靠、故障少、易维修;降低操作人员劳动强度。
地下运矿车主要由柴油机动力系统、传动系统、制动系统、机架总成、转向机构、电气系统、驾驶室总成、液压升降机构和矿用地下运矿车操作机构组成。用户可根据自身需要选装发动机，例如:4100发动机、4102发动机、4108发动机等该机型适用于各种有色金属矿，车辆驾驶室、后货箱采用加厚设计可有效防止磕碰引起的各种变形，外形美观大方，货箱举升采用双液压顶稳定性更强，卸载重量更大。可根据客户需求定制货箱尺寸、湿式制动刹车、断气刹车等状态。具有国家安全局颁发的KA资质证书。
載重分别有3吨、5吨、8吨，客户可根据自己实际需要选装购买。
配备大功率照明灯，大了照明距离与可视距离，提升了井下行驶车辆的安全系数。
严重载运行，会导致钢板和车架早期断裂。发动机在高温时，禁止打开箱盖，以免被热气、热水喷出后烫伤。发动机运转时，严禁接触风扇、齿轮等旋转部件，以免碰伤。
电瓶电解液液面应经常检查，保证液面在标准高度范围内，以保持电瓶充足容量。停车时拉紧驻车制动器，以防溜车造成事故。制动液量要经常检查、缺液时及时补充添加，以免制动液不足造成制动失灵。
马达启动时间一次不宜超过5秒，两次起动时间间隔2分钟以上，以保护马达和电瓶，免受损害。驾驶员在坡道停车，离开雪驶室时，车轮下应放楔快，以防溜车事故发生。
空气滤清器、机油滤清器要严格按照说明书进行保养，即使更换空滤器、机滤器滤芯，以免发生发动机早期磨损、烧机油等故障。忽视走合行驶规定和各级保养工作，将导致车辆早期损坏和降低使用寿命。
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5吨 |
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| 货箱板材厚度 底_边_ |
mm | 底6边6尾6 |
| 板簧规格 | 簧板宽度(mm)*簧板厚度(mm)-簧板片数 | 前70*12-10 后70*12-13 |
| 卸货方式 | 后卸，∮90mm双顶 | |
| 转向 | 液压助力 | |
| 尾气排放 | 尾气净化水箱 | |
| 驾驶室 | 座椅左置 | |
| 车箱外尺寸 （长*宽*高） |
mm | 2800*1600*550(350+200) |
| 运输状态尺寸 （长*宽*高） |
mm±50 | 4200*1630*1500（驾驶棚高1900） |
| 整机质量 | kg | 3300±100 |
| 额定装载吨位 | kg | 5000 |
| 8吨 | ||
| 前轮包外距 | mm | 1750 |
| 后轮包外距 | mm | 1750 |
| 轴距 | mm | 2300 |
| 最小离地间隙 | mm | 185 |
| 最小转弯半径 （外侧） |
mm | 6200 |
| 卸载时车厢最大举升高度 | mm | 3200 |
| 车箱最大举升角 | ° | 40 |
| 车架 | 扁管焊接大梁（120+80）*60*8 | |
| 货箱板材厚度 底_边_ |
mm | 底6边6尾6 |
| 板簧规格 | 簧板宽度(mm)*簧板厚度(mm)-簧板片数 | 前70*12-10 后70*12-13 |
| 卸货方式 | 后卸，∮90mm双顶 | |
| 转向 | 液压助力 | |
| 尾气排放 | 尾气净化水箱 | |
| 驾驶室 | 座椅左置 | |
| 车箱外尺寸 （长*宽*高） |
mm | 2850*1750*600(400+200) |
| 运输状态尺寸 （长*宽*高） |
mm±50 | 4300*1750*1550（驾驶棚高1900） |
| 整机质量 | kg | 3500±100 |
| 额定装载吨位 | kg | 5000 |
| 12吨 | ||
| 产品型号 | 单位 | UQ-12二驱 |
| 燃油类别 | 柴油 | |
| 柴油机型号 功率 | 玉柴4105增压90KW/2800r/min | |
| 最大牵引力 | kN | 80 |
| 变速箱型号 | 法士特8JS85F（8档） | |
| 爬坡能力（重载） | ° | ≤12 |
| 最高车速（重载） | km/h | 24 |
| 前桥型号 | 153工字梁转向前桥 | |
| 后桥型号 | 153断气刹后桥 | |
| 制动方式 | 气刹（驻车断气刹） | |
| 前轮胎型号 | 8.25-20左右各1 | |
| 后轮胎型号 | 8.25-20 左右各2 | |
| 前轮距 | mm | 1750 |
| 后轮距 | mm | 1750 |
| 轴距 | mm | 3400 |
| 最小离地间隙 | mm | 160 |
| 最小转弯半径 （外侧） |
mm | 7600 |
| 卸载时车厢最大举升高度 | mm | 4600 |
| 车箱最大举升角 | ° | 48 |
| 车架 | U型钢铆接汽车大梁280*80*（8+6+6） | |
| 货箱板材厚度 底_边_ |
mm | 底8边6 |
| 板簧规格 | 前13*75 后15*90+13*90 |
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| 卸货方式 | 后卸，∮110行程1350mm双顶 | |
| 转向 | 液压助力 | |
| 尾气排放 | 高端陶瓷尾气净化器 | |
| 驾驶室 | 座椅左置 | |
| 车箱外尺寸 （长*宽*高） |
mm | 4100*2100*780(槽钢货箱） |
| 运输状态尺寸 （长*宽*高） |
mm±50 | 6000*2200*1950（驾驶棚高2300） |
| 整机质量 | kg | 6500±100 |
| 额定装载吨位 | kg | 12000 |
| 备注： | ||
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